研究発表 - 飯田　訓正

予混合圧縮自己着火燃焼の勘所： ワークショップ「予混合圧縮自己着火エンジンの進展」

飯田訓正，山崎由大

2002年度日本機械学会年次大会 エンジンシステム部門ワークショップ （東京大学 本郷キャンパス） , 

2002年09月

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口頭発表（招待・特別）, (社)日本機械学会

路上走行自動車の走行動態が沿道排出ガス汚染に与える影響について

高田寛，宮崎富夫，飯田訓正

日本機械学会 年次大会 （東京大学 本郷キャンパス） , 

2002年09月

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口頭発表（一般）, (社)日本機械学会

希薄・均一なディーゼル噴霧の着火および燃焼に及ぼす燃料組成の影響

潜道尚史，飯田訓正

2002年度日本機械学会 年次大会 （東京大学 本郷キャンパス） , 

2002年09月

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口頭発表（一般）, (社)日本機械学会

Auto-Ignition and Combustion Analysis of DME Air Mixtures in a HCCI Engine by Radical Luminescence Measurement and Numerical Calculation

Yudai Yamasaki and Norimasa Iida

29th International Symposium on Combustion （Keio Plaza Hotel Sapporo Hotel Polestar Sapporo Hokkaido University Sapporo, Japan） , 

2002年07月

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ポスター発表, Combustion Institute

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The present study focuses on clarifying the auto-ignition and combustion mechanism in HCCI engine, and acquiring the comparable results in numerical calculations with elementary reactions. Chemical luminescences from radicals were measured in single cylinder 4-stroke optical access engine with DME fuel. DME shows multistage heat release with low temperature reaction (LTR) and high temperature reaction (HTR) at compressed rapidly. DME is expected to be alternative fuel, because of low flame temperature and no soot in a reciprocating engine.
Before experimental research, predictions of chemical luminescence intensity were tried by calculated with elementary reactions added chemical luminescence model. After that, in experiment, two dimensional chemical luminescence images under auto-ignition and combustion were obtained by framing camera, and influences of homogeneity of fuel concentration in combustion chamber on auto-ignition and combustion was clarified. Next the luminescence spectrums were measured by spectroscope and luminescence intensity profiles were measured by photo multipliers with band pass filters.

Study on local air pollution caused by NOx from diesel freight vehicle

Yutaka Takada, Tomio Miyazaki and Norimasa Iida

SAE 2002 World Congress & Exhibition, Detroit （Detroit,USA） , 

2002年03月

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口頭発表（一般）, SAE

Development of on-board system to measure running condition and actual NOx emissions from freight vehicle

Tomio Miyazaki, Yutaka Takada and Norimasa Iida

SAE 2002 World Congress & Exhibition, Detroit （Detroit,USA） , 

2002年03月

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口頭発表（一般）, SAE

ＤＭＥ予混合気の圧縮着火に関する素反応数値解析（着火／燃焼完結性の評価）

佐藤　進，山崎由大，飯田訓正

日本機械学会関東支部 第８期総会講演会 （日本大学理工学部船橋校舎（船橋市）） , 

2002年03月

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口頭発表（一般）, (社)日本機械学会関東支部

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Homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine is expected as next generation engine. However, it is difficult to control auto-ignition timing and combustion duration. In this study numerical calculations with elementary reactions were carried out in order to investigate auto-ignition and combustion completion of DME/Air Mixtures in HCCI engine. As a result, it was clarified relation of maximum temperature and combustion efficiency, and emissions And it was also clarified that in case of same combustion efficiency, increase of EGR rate was effective method to keep slow combustion speed.

天然ガス予混合気の圧縮着火に関する素反応数値解析

田　大秀，飯田訓正

日本機械学会関東支部 第８期総会講演会 （日本大学理工学部船橋校舎（船橋市）） , 

2002年03月

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口頭発表（一般）, (社)日本機械学会

予混合圧縮機関の燃焼

飯田訓正，山崎由大

(社)自動車技術会 ディーゼル機関部門委員会企画シンポジウム「超低排気と高効率を両立する次世代ディーゼル燃焼・後処理技術」 （工学院大学，東京） , 

2002年01月

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口頭発表（一般）, (社)自動車技術会

Combustion Technology for Homogeneous Charge Compression Ignition Engine

Norimasa Iida and Yudai Yamasaki

XVII National Conference Internal Combustion Engines and Combustion, 2001, Karnataka Regional College, Karnataka INDIA （Karnataka,India） , 

2001年12月

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口頭発表（招待・特別）

Combustion Technology for Homogeneous Charge Compression Ignition Engine

Norimasa Iida and Yudai Yamasaki

XVII National Conference Internal Combustion Engines and Combustion, 2001, Karnataka Regional College, Karnataka INDIA （Karnataka Regional College, Karnataka） , 

2001年12月

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口頭発表（一般）, ICE

Auto Ignition and Combustion of Natural Gas in 4 Stroke HCCI Engine

Daesu JUN, Susumu SATO, Kazuaki ISII and Norimasa IIDA,

(社)日本機械学会，韓国機械学会共催，内燃機関シンポジウム （Busan, KOREA） , 

2001年12月

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口頭発表（一般）, (社)日本機械学会，韓国機械学会

高圧微細口ディーゼル噴霧の着火に及ぼす燃料性状の影響

潜道尚史，脇本一成，飯田訓正,

第39回燃焼シンポジウム （慶応義塾大学矢上キャンパス） , 

2001年11月

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口頭発表（一般）, 日本燃焼学会

予混合圧縮自己着火機関における１３Ａ天然ガスの着火および燃焼

田　大秀，石井和明，佐藤　進，飯田訓正

第39回燃焼シンポジウム （慶応義塾大学矢上キャンパス） , 

2001年11月

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口頭発表（一般）, 日本燃焼学会

ＤＭＥ空気予混合圧縮自己着火機関のラジカル発光計測

高橋晋也，山崎由大，飯田訓正

第39回燃焼シンポジウム （慶応義塾大学矢上キャンパス） , 

2001年11月

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口頭発表（一般）, 日本燃焼学会

燃料の違いが予混合圧縮自己着火エンジンにおける燃焼・排気に及ぼす影響

石井和明，田　大秀，飯田訓正

第39回燃焼シンポジウム （慶応義塾大学矢上キャンパス） , 

2001年11月

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ポスター発表, 日本燃焼学会

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予混合圧縮自己着火エンジンにおいて，低温酸化反応を有するノルマルブタン（Ｃ４Ｈ１０）と，高温酸化反応のみを有するメタン（ＣＨ４）が約９割を占める天然ガスに注目し，当量比，初期温度，初期圧力を変化させた場合，酸化反応過程の違いが，燃焼および排気に及ぼす影響を実験的に調査した．

２ストローク予混合圧縮自己着火機関におけるｎ－ブタンの着火および燃焼完結性

武井拓也，高橋俊彦，飯田訓正

第39回燃焼シンポジウム （慶応義塾大学矢上キャンパス） , 

2001年11月

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ポスター発表, 日本燃焼学会

圧縮自己着火機関におけるn-Butane空気予混合気の素反応数値計算

山崎由大，飯田訓正

第39回燃焼シンポジウム （慶応義塾大学矢上キャンパス） , 

2001年11月

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口頭発表（一般）, 日本燃焼学会

Influence of Nozzle Hole Diameter and Fuel Distillation Temperature T90 on NOx and Soot Emissions

Danilo Nicolic, Kazunari Wakimoto, Noanori Sendoh and Norimasa Iida

IPS2001 6th International Scientific/Professional Conference, September 26-28, 2001, Podgorica Becici, Montenegro, Yugoslavia （Montenegro, Yugoslavia） , 

2001年09月

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口頭発表（一般）, VI MEDUNARODNI NAUCNO-STRUCNI SKUP, IZVOR I PRENOS SNAGE IPS2001/ 6th International Scientific and Professional Conference, Power Source and Transfer

Numrical Analysis of Auto Ignition and Combustion of n-Butane and Air Mixtures in 4-Stroke HCCI Engine by Using Elementary Reactions

Norimasa Iida and Yudai Yamasaki

IPS2001 6th International Scientific and Professional Conference, September 26-28, 2001, Podgorica Becici, Montenegro, Yugoslavia （Montenegro, Yugoslavia） , 

2001年09月

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口頭発表（招待・特別）, VI MEDUNARODNI NAUCNO-STRUCNI SKUP, IZVOR I PRENOS SNAGE IPS2001/ 6th International Scientific and Professional Conference, Power Source and Transfer